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GNR alerta para aumento de acidentes com trotinetes elétricas

A Guarda Nacional Republicana (GNR) alertou para o crescimento do número de acidentes envolvendo veículos de micromobilidade, em particular trotinetes elétricas, na via pública. De acordo com a força de segurança, o aumento da utilização destes veículos, sobretudo em centros urbanos e zonas de lazer, tem sido acompanhado por um crescimento da sinistralidade.

No âmbito das suas competências de vigilância e fiscalização rodoviária, a GNR refere que tem vindo a intensificar as ações de fiscalização, com o objetivo de reforçar a segurança dos utilizadores mais vulneráveis e contribuir para a redução de acidentes.

Os dados estatísticos da GNR indicam que a sinistralidade associada à micromobilidade tem vindo a aumentar nos últimos anos. Até 2021, o número de acidentes registados mantinha-se relativamente estável, com menos de 25 ocorrências anuais. No entanto, verificou-se um aumento significativo em 2023, com 547 acidentes, atingindo o pico em 2024, com 706 ocorrências.

Apesar de se ter registado uma ligeira diminuição entre 2024 e 2025, os números continuam a preocupar as autoridades. Só até 28 de fevereiro deste ano, já foram contabilizados 72 acidentes, demonstrando que a sensibilização para o cumprimento das normas de segurança continua a ser um desafio.

No que diz respeito à gravidade das vítimas, nos últimos sete anos, a GNR registou 10 vítimas mortais — com um pico de cinco mortes em 2023 —, além de 88 feridos graves e 1.442 feridos leves, tendo sido registado o valor mais elevado de feridos leves em 2024, com 548 casos.

A análise da distribuição geográfica revela que Aveiro e Faro apresentam o maior volume de sinistralidade e de feridos, enquanto o distrito de Setúbal regista o maior número de vítimas mortais no período em análise, com três óbitos. Destaca-se ainda o distrito de Santarém, com 14 feridos graves nos últimos sete anos.

Perante estes dados, a GNR reforça a importância do cumprimento das regras de circulação e segurança, apelando a uma condução responsável por parte dos utilizadores de trotinetes elétricas e outros veículos de micromobilidade.

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