
A Guarda Nacional Republicana (GNR) alerta para a necessidade de uma condução mais defensiva e responsável por parte de todos os utilizadores da estrada, perante o aumento da circulação de motociclos durante os meses de verão.
No primeiro semestre de 2026, a GNR registou 3 673 acidentes envolvendo veículos de duas rodas, dos quais 2 871 resultaram em vítimas. No total, estes acidentes provocaram 3 044 vítimas, entre as quais 2 650 feridos ligeiros, 342 feridos graves e 52 vítimas mortais.
Um dos dados que mais se destaca na análise da sinistralidade é o facto de 78,8% dos acidentes com vítimas terem ocorrido dentro das localidades. Foram registadas 2 263 ocorrências em ambiente urbanizado, que provocaram 31 mortos, 221 feridos graves e 2 139 feridos ligeiros.
Fora das localidades ocorreram 608 acidentes com vítimas, dos quais resultaram 21 mortos, 121 feridos graves e 511 feridos ligeiros.
Os dados revelam ainda que os condutores até aos 29 anos continuam entre os grupos mais afetados pela sinistralidade, reforçando a importância de promover hábitos de condução segura e defensiva desde os primeiros anos de experiência rodoviária.
Entre os distritos com maior número de acidentes destacam-se Porto, com 632 ocorrências, Braga, com 421, Lisboa, com 397, Faro, com 388, Aveiro, com 365, e Setúbal, com 340.
Também a cilindrada dos motociclos surge associada aos números da sinistralidade. As motos com cilindrada superior a 125 cc estiveram envolvidas em 1 552 acidentes, dos quais 1 221 com vítimas. Já os motociclos até 125 cc estiveram envolvidos em 1 484 acidentes, enquanto os ciclomotores registaram 637 ocorrências.
Perante estes números, a GNR sublinha que a segurança rodoviária depende de uma convivência responsável entre todos os utilizadores da via pública, apelando à atenção mútua e ao respeito pelas regras de trânsito.
Aos condutores de veículos ligeiros, a GNR recomenda especial atenção aos ângulos mortos, a sinalização atempada das mudanças de direção e a manutenção de uma distância de segurança adequada relativamente aos motociclos.
Aos motociclistas e condutores de ciclomotores é recomendada uma condução defensiva, antecipando possíveis comportamentos dos restantes utentes da estrada e redobrando a atenção aos ângulos mortos dos veículos ligeiros.
A utilização de equipamento de proteção adequado, nomeadamente capacete, vestuário e calçado apropriados, é igualmente fundamental, mesmo durante os períodos de temperaturas mais elevadas.
Com a maior presença de veículos de duas rodas nas estradas durante o verão, a GNR reforça que atenção, prudência e respeito mútuo são essenciais para reduzir a sinistralidade e proteger vidas.














