Está em elaboração uma estratégia concertada de Mobilidade Urbana Sustentável para o concelho de Montemor-o-Novo.
Denominada MobiMor, esta estratégia é estruturada em quatro eixos fundamentais: a circulação pedonal, a circulação viária, os transportes públicos urbanos e a descarbonização do setor dos transportes. Relativamente à circulação pedonal, explica o presidente da Câmara de Montemor, Olímpio Galvão, “começou com a implementação e gestão do plano de acessibilidade e mobilidade para Montemor, com o percursos livre de obstáculos, que existe já em quase toda a cidade; com o segundo eixo está a já a proceder-se a uma revisão do Plano de Sinalização e trânsito, para uma gestão mais eficaz dos espaços de estacionamento automóvel”.
No que diz redpeito ao terceiro eixo, transportes públicos urbanos, o município pretende “criar soluções alternativas para que as pessoas deixem o automóvel em casa, principalemnte em deslocações regulares”.
Relativamente à descarbonização do setor dos transportes, Olímpio Galvão esclarece que, neste aspeto, “há algumas medidas que já estão a ser implementadas, nomeadamente o MorBike, que é um sistema de partilha de bicicletas públicas, que aguarda a ligações com a E-Redes, para que cerca de 30 bicicletas possam estar em seis pontos da cidade e servirão para que as pessoas se deslocquem a preçlos simbólicos”.
A estratégia MobiMor reunirá também “um sistema de partilha de transportes, o Trsnporte a pedido, que é baseado no parque local de táxis do concelho, um trabalho conjunto com a CIMAC, que vai ligar todas as freguesias rurais, a preços financiados pelo município, para que as deslocações sejam mais fácis e mais baratas; o MorBus, um projeto piloto de transporte público urbano, que servirá os bairros da cidade e terá vários pontos de paragem”.
Esta estratégia resulta de um investimento total de 258 mil 718 euros.
