Vinhos de Altitude elevam Portalegre este fim de semana

A Igreja de São Francisco, em Portalegre, foi pequena para albergar os visitantes da terceira edição dos “Vinhos de Altitude – Serra de São Mamede” que abriu portas, ao final da tarde desta sexta feira.

A novidade deste ano, prende-se com a iniciativa do município portalegrense, “Tascas e Bodegas”, um festival transfronteiriço, apoiado por fundos comunitários, instalado numa carpa, no Largo do Convento de São Francisco, junto à igreja e apenas separado por duas escadarias do local, onde dezanove produtores mostram os vinho cultivados nos “terroirs” da Serra de São Mamede.

O orfeão de Portalegre abriu com chave de ouro a terceira edição deste certame, com um tema com letra adaptada precisamente aos Vinhos de Altitude, tendo José Santos, presidente da Entidade Regional de Turismo (ERT) do Alentejo e Ribatejo, destacado o facto desta mostra que “promove o Alto Alentejo, promove o Alentejo, são um evento diferenciador, porque os vinhos da Serra de São Mamede são também eles diferenciadores, são únicos. Há aqui um potencial que não é só vínico, é também gastronómico. É um conteúdo para a restauração e para a hotelaria, de grande relevo e este evento tem potencial de crescimento muito grande. Estamos ainda só no início e pode afirmar-se que a médio prazo, teremos um grande evento de vinhos em Portugal, o que é muito bom para Portalegre e muito bom para o Alentejo”.

José Santos refere que este é um “setor dinâmico e pujante, pois estamos está a atrair investidores para Portalegre, estão-se a criar postos de trabalho e a trazer quadros muito qualificados, nesta área da vitivinicultura, da enologia e da restauração, trazendo desenvolvimento para o turismo e para a fileira do vinho, sendo, tudo isto, desenvolvimento económico e social para as nossas terras”.

Relativamente ao número de visitantes, Fermelinda Carvalho presidente da Câmara de Portalegre, estima que “com certeza entre os dois eventos, na contagem final dos copos saberemos isso, se no ano passado tivemos mais de duas mil pessoas, este ano vamos certamente, com o festival “Tascas e Bodegas”, duplicar esse número e chegar a cerca de 4.000 visitantes”.

“A iniciativa tem muitas pessoas que estão a aderir muito bem, o que quer dizer que quando as pessoas marcam presença em massa, é porque o trabalho é bem feito e os portalegrenses se identificam e reveem no trabalho feito” disse ainda à nossa reportagem a autarca de Portalegre, referindo que “esta é a terceira edição, sendo por isso ainda um evento muito jovem, nestes moldes. Já existia antes feira de vinhos noutros moldes, mas os vinhos de altitude é algo ainda muito novo e as pessoas desde a primeira edição que aderiram ao evento que tem o propósito de promover os vinhos, os nossos produtores, o nosso património, uma igreja tão bonita como esta Igreja de São Francisco, a nossa cultura e a nossa gastronomia, a que este ano juntámos também o festival transfronteiriço “Tascas e Bodegas”, para dar ainda maior dimensão a este evento”.

“Os nossos vinhos têm sido, desde há muito tempo, os grandes embaixadores de Portalegre, não é de agora” – vincou a autarca, acrescentando que “agora temos aqui os produtores que são quem faz o trabalho mais difícil de fazer bons vinhos. Estão aqui os grandes grupos que fizeram grandes investimentos na nossa Serra de São Mamede, as grandes marcas estão cá, adquiriram terrenos e estão a fazer ótimos vinhos. Estes vinhos da altitude irão ser espalhados pelo País inteiro e além fronteiras, promovendo o vinho, a gastronomia e o turismo que são o objetivo final de divulgar Portalegre, e trazer muita gente ao nosso concelho. Quem comprar os vinhos da Serra de São Mamede, os vinhos de altitude, irá ter curiosidade de vir a Portalegre conhecer a região e as oportunidades estão ligadas umas às outras, o turismo, os vinhos, o património, a gastronomia, a cultura e acima de tudo promover a região que é o que nós queremos”

“Vinhos de Altitude – Serra de São Mamede” e este ano festival “Tascas e Bodegas”, juntam mostra e prova de vinhos, gastronomia e música até domingo na Igreja de São Francisco, em Portalegre.

PCP defende que a linha ferroviária Sines-Caia “tem de estar ao serviço das populações”

Veio esta semana a público que o Governo tinha alterado a sua visão para o Corredor Internacional Sul e que o mesmo passaria a ser um corredor só de mercadorias. Embora o ministro das Infra-estruturas, Miguel Pinto Luz, dar a garantia de que o mesmo servirá, tanto mercadorias, como passageiros, a Direção Regional do Alentejo do PCP, em comunicado, que esta região do país “sofre, há já anos demais, com as decisões dos sucessivos governos do PS e PSD, de desinvestimento e abandono da linha férrea na região”.

Mesmo que os investimentos venham todos a ser concretizados, o PCP alerta que “continuam a estar longe de responder às necessidades e reivindicações das populações do Alentejo, nomeadamente quanto à modernização, electrificação e plena utilização da linha do Alentejo e sua ligação à Área Metropolitana de Lisboa e ao Algarve pela Funcheira, com a reposição de serviços regionais e intercidades; à requalificação e electrificação da Linha do Leste de Abrantes a Elvas incluindo a sua aproximação à cidade de Portalegre; à reposição do serviço regional na linha do Sul;  à reposição de ramais extintos, nomeadamente através de soluções de mobilidade suave, ou construção de novos como o do Aeroporto de Beja na Linha do Alentejo”.

O PCP considera também “que a nova ligação Évora-Elvas tem de ser encarada como uma importante linha ferroviária para o interior do país, com a mesma relevância que lhe é dada como troço de uma linha internacional de mercadorias e de passageiros”.

O comunicado para ler na íntegra:

“Face às notícias suscitadas por declarações do Ministro das Infra-estruturas relativas ao Corredor Internacional Sul (CIS) – conhecido como Linha Sines Caia – quanto à questão da sua utilização, em toda a sua extensão, para transporte de passageiros, a Direcção Regional do Alentejo do PCP:

1 – Sublinha que a região Alentejo sofre, há já anos demais, com as decisões dos sucessivos governos do PS e PSD, de desinvestimento e abandono da linha férrea na região.

2 – Realça que foi a luta das populações, com a correspondente e constante intervenção do PCP, que impôs e conquistou alguns dos investimentos que estão concretizados, anunciados ou em fase de adjudicação.

3 – Alerta que, apesar disso, tais investimentos, mesmo se todos concretizados, continuam a estar longe de responder às necessidades e reivindicações das populações do Alentejo nomeadamente quanto à modernização, electrificação e plena utilização da linha do Alentejo e sua ligação à Área Metropolitana de Lisboa e ao Algarve pela Funcheira, com a reposição de serviços regionais e intercidades; à requalificação e electrificação da Linha do Leste de Abrantes a Elvas incluindo a sua aproximação à cidade de Portalegre; à reposição do serviço regional na linha do Sul;  à reposição de ramais extintos, nomeadamente através de soluções de mobilidade suave, ou construção de novos como o do Aeroporto de Beja na Linha do Alentejo.

4 – Considera que a nova ligação Évora-Elvas tem de ser encarada como uma importante linha ferroviária para o interior do país, com a mesma relevância que lhe é dada como troço de uma linha internacional de mercadorias e de passageiros.

Recorda que o projecto deste corredor ferroviário incluiu desde o início o objectivo, e soluções técnicas, designadamente de infra-estrutura, que permitem a sua utilização para transporte de mercadorias e de passageiros.

O facto de não se terem concretizado partes desse projecto, nomeadamente o de via dupla exclusiva para transporte de passageiros, não pode pôr em causa o direito das populações à utilização da linha actualmente em fase de conclusão para esse fim em toda a sua extensão, ou seja, garantindo para lá do que já existe o transporte de passageiros na ligação Évora-Elvas.

É sabido que por onde passam comboios internacionais também passam comboios regionais. E é também sabido que a linha que está a ser concluída comporta, se assim for a decisão da entidade exploradora, o transporte de passageiros. Essa decisão é, portanto, uma decisão política, e não técnica. Estão em causa direitos das populações e a política de utilização de uma infra-estrutura pública que por definição tem de estar ao serviço das populações e do País, e não apenas de interesses económicos.

Neste sentido a exploração do serviço de passageiros não pode ser condicionada a outros critérios ou condições que não a da necessidade e do direito das populações a utilizar aquela via para se deslocarem.

5 – Considera que seria impensável que esta infra-estrutura pudesse vir a servir apenas para transporte de mercadorias, numa lógica de mero atravessamento do território. Para o PCP esta via tem de ser encarada como um forte contributo para o desenvolvimento socioeconómico da região Alentejo.

Além da população de Sines (privada actualmente de transporte ferroviário), a meio desta ligação, de 80 km de extensão, situam-se os aglomerados urbanos da Serra d’Ossa, Redondo, Alandroal, Vila Viçosa, Borba, Elvas e Estremoz com população que carece de ser fixada e cujas actividades económicas (agricultura, indústria das rochas ornamentais, entre outras) necessitam de ser desenvolvidas.

6 – O PCP relembra que foi aprovada, no âmbito da discussão do Orçamento do Estado para 2025, uma proposta especifica do PCP para esta via ferroviária que entre outros aspectos prevê o investimento necessário que permita o imediato aproveitamento da infra-estrutura para o transporte de passageiros, designadamente considerando a possibilidade da componente de estação de passageiros onde ainda não de verifica, designadamente em Vendas Novas, Évora e Alandroal. Seria inaceitável, e um desrespeito pela Assembleia da República, que tais investimentos não se viessem a concretizar.

7 – O PCP entregará na Assembleia da República uma pergunta ao Governo para clarificar quais os objectivos do Governo quanto a esta ligação ferroviária e qual o calendário previsto de concretização dos investimentos agora aprovados no Orçamento do Estado por iniciativa do PCP.”